1. 安德鲁斯泰坦尼克号的不完美决策
安德鲁斯是泰坦尼克号原本的设计师，也是其最后的艇长。尽管当时的技术和经验都被用在了泰坦尼克号的建造上，但这艘船依然不完美。一些决策和失误的字母让泰坦尼克号成为了一场可怕的悲剧，安德鲁斯在此不能免责。
2. 安德鲁斯的过度自信引起的不良后果
作为船体构造师，安德鲁斯很清楚泰坦尼克号的结构，并认为这艘船足以抵御大部分遇到的风浪和冰山。因此，泰坦尼克号只配备了足够的救生艇来满足法规的要求，而不是足以拯救全部乘客和船员的数量。这种过度自信的决策让灾难发生时，泰坦尼克号救生艇数量的不足，成为了造成更多生命损失的原因之一。
3. 安德鲁斯忽略了可预见的危险和警告
在号称“不沉之船”的建造中，安德鲁斯不仅过于自信，还忽略了曾经发生的类似事故所教导的经验教训。而在泰坦尼克号航行时，从多个方面都发出了对潜在危险的警告，但安德鲁斯选择了轻视它们。例如，他忽视了其他船只的电报警告，并没有把它们告知船长史密斯。究竟是因为过度自信还是故意忽略，安德鲁斯的失误至今仍无法得出正确的结论。
4. 安德鲁斯的拯救决策来晚了
在冰山撞击泰坦尼克号时，安德鲁斯和其他负责人员只花了短时间就评估了损伤，并建议尝试把船撤回无损的状态下继续前进。这种决策几乎与海上版图上所有航行人员的常识相悖。更要命的是，他把所有乘客和船员分配到了救生艇上，但这太晚了，很多乘客已经被冰冷的水淹没。即使他认真考虑过所有决策，安德鲁斯的拯救行动仍然太迟了，影响了更多人的生命。
总之，安德鲁斯的工作和职责是确保泰坦尼克号的安全，但安德鲁斯在设计、建造和救援方面所做的决策都导致了严重的后果。尽管我们不可能完全责怪他，但泰坦尼克号沉船事故的责任基本上是由众多因素造成的，并非单独一个人负担得起。教训是，每个在做决策的岗位上的人员，必须重视团队合作，采取更好的决策，避免类似的灾难发生。
