航海史，继郑和七下西洋1405年后时隔半个多世纪世界航海史上又发

来源：整理时间：2023-07-05 09:38:14 编辑：去留学呀手机版

1，继郑和七下西洋1405年后时隔半个多世纪世界航海史上又发

西欧四大航海家的开辟新航路

新航路的开辟

新航路的开辟..

继郑和七下西洋1405年后时隔半个多世纪世界航海史上又发

2，历史上的航海大事件

我国明朝时的郑和下西洋和欧洲的哥伦布发现新大陆。

欧洲发现新大陆前后有五次其史哥伦布的航线走的最远。还有我国明朝时期的郑和下西洋。

历史上的航海大事件

3，哪些史事说明郑和远航是世界航海史上的壮举

（1）有当时世界最大的海船，长44丈，宽18丈；（2）船数多，每次出海有大小船只200多艘；（3）人数多，每次出海约2.7～2.8万人；（4）远航次数多，前后共达7次；（5）到达范围广，抵达亚非30多个国家和地区；

哪些史事说明郑和远航是世界航海史上的壮举

4，事隔半个世纪世界航海史上又发生了什么重大事件与郑和相比

大航海！迪亚士绕过非洲好望角。哥伦布发现新大陆，麦哲伦环球航行。大航海的贡献肯定大些撒

新航路开辟,应该是新航路的贡献大

哥伦布“发现新大陆”,他在1492年到1502年间四次横渡大西洋，发现了美洲大陆，他也因此成为名垂青史的航海家。郑和下西洋也是一种某种意义上的殖民活动，只不过人家是经济目的放在首位，而郑和他们是政治目的放在首位，因为当时他们所最迫切需要的不同，一个是政治、一个是经济罢了。前者是封建政府所为，目的是搜集奇珍异宝与炫耀国威！但客观上促进了中国与亚非人民友谊的发展。后者也是封建政府所为，有搜集金银的意图，但却是早期的资本积累！

哥伦布，麦哲伦，达伽马

5，航海类上下五千年

1405年7月11日（永乐三年六月十五乙酉） 34岁奉成祖命，郑和从南京龙江港起航，经太仓出海，偕王景弘率27800人第一次下西洋，永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国。　　1407年10月13（永乐五年九月十三丁亥） 36岁回国后，立即与王景弘、侯显等率船队第二次下西洋，到达文莱，泰国，柬埔寨，印度等地。　　1409年（永乐七年已丑） 38岁九月又偕王景弘、费信等第三次下西洋。　　1413年（永乐十一年癸己） 42岁偕马欢等人率船队第四次下西洋。　　1417年（永乐十五年丁酉） 46岁郑和率船队第五次下西洋。　　1421年（永乐十九年辛丑） 50岁偕王景弘、马欢等人率船队第六次下西洋。　　1431年（宣德六年辛亥） 60岁郑和偕王景弘、马欢、费信、巩珍等率船队27550人第七次下西洋。　　1433年（宣德八年癸丑） 62岁郑和于归国途中，积劳成疾，在古里（今印度卡利卡特）病逝。七月船队回国，宣宗赐葬南京牛首山南麓。

6，近代航海史上的三大发现及其对自然科学的影响

人类从诞生的那一天起，为了生存和发展，就顽强地坚持对海洋的探索。在埃及人和腓尼基人联合探索非洲，在秦始皇派人东渡寻找长生不老药，在汉诺开辟西非航线的时候，人类已经开始了最早的海洋探险。当腓尼基人完成从红海出发环绕非洲的旅行；当东渡求仙的人们落户日本；当汉诺建立了6个西非殖民城市后；人类对海洋的认识开始从懵懂的孩童进入了懂事的少年时代。古老的中国使航海诞生了许多航海的先驱。唐朝的鉴真和尚曾经六次东渡日本讲经说法。明朝的郑和曾经七次率领当时世界上最大的舰队七下西洋，把一条海上丝绸之路延伸到非洲东海岸。明朝的戚继光曾经在我国沿海打造战船大胜侵犯我国的倭寇。欧洲人自从受到马可·波罗的启示，就开始了到东方探险的旅行。14世纪中期，葡萄牙王国的亨利王子派人沿着欧洲海岸向南向北探索通往东方的航线。15世纪，葡萄牙成为欧洲的海上强国。在许多葡萄牙航海探险家不懈的努力下，葡萄牙人达·伽马终于绕过了非洲的好望角抵达印度。从此，西方人通过海上贸易和战争逐步打开了通往东方的道路。在漫长的充满危险的探索中，最值得称道的是哥伦布和麦哲伦的伟大贡献。当时，人们认为地球是平坦的，海洋的那边是深不可测的"无底洞"。麦哲伦和哥伦布为了寻找一条通往东方的捷径，从欧洲西部起航一直向西航行。虽然哥伦布没有完成他的航程，但是麦哲伦的努力却成功了。他的船队完成了首次环球航行。从此，人类对地球的认识掀开了崭新的一页。

是的

7，谁能告诉我一下航海史上重要人物及事件

哥仑布麦哲伦加勒比海盗北欧海盗

哥伦布发现新大陆麦哲伦环球航海达加玛远赴印度罗马帝国时期腓尼基人海岛德图流在地中海北部的运动战.维京海盗也很昌盛就是不知道诺曼底公爵算不算呵呵大航海时代英国皇家海盗德雷克(德雷克海峡命名人)席卷美洲.另外同一时期英国海盗最多什么基德船长\罗伯茨等都是那一时期的著名海盗.其次是加勒比海盗,当然没有杰克斯帕罗船长,说实话一时也想不出哪个有名的来只记得曾经一部国外小说曾提到那个时期古巴海岛头子叫玛尔专门打劫西班牙运银船,但是最后哪怕无敌舰队出场清剿也未能将其消灭

1405年7月11日（明永乐三年）明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年（明宣德8年），他一共远航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。民间故事《三宝太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。郑和在公元1414年（永乐十二年）由非洲带来长颈鹿。沈度《瑞应麒麟颂》的附图，由明宫廷画师所绘。下西洋的定义：明朝初期以婆罗（Borneo）/文莱为界，以东称为东洋，以西称为西洋，故过去所称南海、西南海之处，明朝称为东洋、西洋，且暹罗湾之海，称为涨海。

达伽马，麦哲伦，哥伦布，欧洲三大航海家。