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科目二技巧,科二有什么诀窍么

来源:整理 时间:2023-07-06 12:40:58 编辑:去留学呀 手机版

1,科二有什么诀窍么

記口訣,教練教學應該有教你口訣吧
人对车的感觉和控制很重要,所以就看你心态和技术了。驼游网http://www.ituoyou.com/为你解答

科二有什么诀窍么

2,驾照考试 科目2有哪些技巧

我是7月30号考的,和你说说考试的时候要注意的把。 1.在进入项目的时候车速一定要慢,没进入项目有些地方可以适当踩油门节省时间 2.你考前会去熟悉考场的要记住考场上的标记和路线 3.一些细节方面一定要仔细,系安全带,放手刹,侧停和上坡停车打左方向灯,我一起考的一个没打方向灯直接扣了20分 倒桩就要你自己熟练度了,教练把你教好后就会让你自己倒的,记住教练和你说的标记然后多练几边就行了。还有场地上的别的项目也都是记住标记然后多练几边的。这些还是你自己握着方向盘去练习效果来的实在。 控制好车速,慢慢的就行了

驾照考试 科目2有哪些技巧

3,科目二考试技巧

一、倒车入库倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。左镜盖住横线角,向右打死方向好。看准左镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。挂上一档要出库,车头触线左打足。车头盖线车停好,方向不动把车倒。看准右镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。挂上一档要出库,车头触线右打足。车头盖线车停好,调正车身本领高。二、上坡起步上坡起步要放松,右线对准雨刷中。中轴对准白线后,调正车身看右镜。小于三十公分好,缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。三、直角转弯弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。四、曲线行驶车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。五、侧方停车侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。直行慢过右边角,倒车要把右镜看。盖过右角右打死,前看左线到中间。左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角,触到左线回一圈。线到中间回两圈,车身出库正车完。
坡道起步:坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动),母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄下松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。注意:油门不准过大,发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门,就全靠离合器了,千万不要抬的太快,要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄,切莫犹豫。 单边桥:先上左单边桥:车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点,对左桥即可上桥,当前轮下左桥后向右打方向,看右桥又要到左棱时,向左回方向,待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥,然后微调方向,要记好右桥的伸展线,车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。 这里有科目二考试技巧啊,这里有科目二考试技巧,我还是找不到科目二考试技巧,到处问哪里有的话告诉我科目二考试技巧的网址吧,科目二考试技巧挺难找的,我现在真的需要科目二考试技巧,谁要是可以找到科目二考试技巧,就告诉我科目二考试技巧网址吧,谢谢告诉我科目二考试技巧,找到科目二考试技巧挺不容易的啊,这儿有科目二考试技巧啊,这里有科目二考试技巧,我还是找不到科目二考试技巧,到处问哪里有的话告诉我科目二考试技巧的网址吧,科目二考试技巧挺难找的,我现在真的需要科目二考试技巧,谁要是可以找到科目二考试技巧,就告诉我科目二考试技巧网址吧,谢谢告诉我科目二考试技巧,找到科目二考试技巧挺不容易的啊,谢谢啊

科目二考试技巧

4,科目二技巧

上周终于过了内场的考试,心情无比激动啊,一直担心过不了,因为总共就没有练过几次车,心里总是怕怕的。没想到去考试还比较容易,一圈下来就轻松过关了。我是在长沙远征驾校的考点考试,过后也了解过望城的考点,基本上都差不多。下面分享一下内场项目的一些心得技巧和注意的问题:www.guanfang123.com/website/kmekxjq.html 1.侧方停车位(必考项目):这个很简单,记住训练时的几个点就没问题了,但需要注意的是考场内地面都有感应线,必须按指定的路线行驶,不能压感应线;出库打转向灯。 2.定点停车与上坡起步(必考项目):定点停车有二个注意事项1)与右边线距离15CM,在考场内都有一个箭头线,箭头线对准方向盘的中间这样边线的分数就拿到了;2)车头需停在考场内白色线框内,这里在看考场时教练告诉了我们几个点(不管那个考场在经过这么久的考试后,都会有一些标记的)我在考试时是看准的是左边侧方位停车的二个杆在同一水平线上(这里需要注意的是座位一定要调整好,在看考场时对准备座位的位置,在考试上车时就要调好)。 上坡起步:上坡起步项目是比较容易的,在训练时教练一定都讲过,踩住杀车,缓松离合器,当车身抖动时再缓松杀车。 注意事项:上坡一定要用离合器控制好速度,缓慢上坡;标记要对准,不然差一小点都可能扣分的啦。还有千万别忘记起步前打转前灯,喇吧。 3.压饼:压饼是我最怕的几个项目之一,在训练时总是会压那么一个二个,在看场地练习时一把就全通过了,最主要是考场内的饼的间距比我们练习时的距离要大(一般各个练习场内的饼都会比考场的间距要短些),这里对于新手来说还是比较难的,最主要就是控制车速,用半离合缓慢行速,打方向时要快,当感觉到饼到车的座位下时才打方向盘。 4.单边桥:单边桥和我们练习时是一样的,这个没有什么捷径,通过第一个桥后方向打180度,当车台左边线对准第二个桥后打360度,当感觉车身前轮上第二个桥后回方向。(说是这样说,有时还要有点感觉) 5.限宽门:最简单的几个项目之一了,我在考试时就抽到这个。从第一个门开始慢慢加速一直到通过第二个门,对准第三个门后把油门踩到底。(这里就只要求通过第三个门时车速达到20码) 6.百米加减挡:这个项目也不是太难,只要有练过的同学基本上都能过,在开始时加速(把速度提上来)松杀车,踩离合,然后顺次从1-5档,然后再从5回到2档,当到终点时需要注明车速是否在20码,如果速度达不到就需要踩下油门提到20码。过了终点踩杀车回到1档。(需要注意的是在2档换3档时,不要着急,在中间松一下等档位自然回到中间再向上推,我很多时候都是直接向左上边推,有时一下直接就从2档到5档了,从5档回到4档时也是一样松一下自然回位再向下挂4档。这里不需要着急,100米足够时间慢慢换档了) 7.直角转弯:很简单的项目,我们那驾校是练习向左转的,但考场是向右转的。无论怎样,处理方法都是一样的,向左直角转弯时,车身尽量向右边开(考场地面有感应线,千万不能压线,不然就挂了)当看到车头在前边的感应线上后快速打方向。向右时返之 8.起伏路:也是丰常简单的,在进入感应区前加速,15码以上,离起伏距离1.5-2米左右踩刹车减速,平稳通过,这个只要有练过,基本没问题。我考试那天,就看到一个人抽到这个,当场在那哈哈大笑。 9.曲线行驶:简单的项目之一,半离合尽量控制速度,车头沿着边线车(边线都是感应线)出S线后要回方向,我在看场地时看到有人出来了不回方向,结果就压线了。 以上就是考试总结出来的经验,当然不同的教练会有不同的方法,这都是因人而异的。而有些考场的环境不同,所以有些项目也会有些小的差点。停车起步是比较重要的,学好了就基本上可以考试了,还有也就是多练,练好了再抽到难的也能过了。

5,C1科目二考试技巧

关键在于不能太晚打方向盘。 稍微早点打是可以调节的,但是晚了基本就进不去了。 可以先打一点点,然后慢慢打两圈。 快进库时速度反打两圈,再进行细微调节。 移库主要就是看你的手速了。时间把握好点,手快一点就可以。 反库打方向盘的时候要比正库的时候晚一点点,(只是一点点)。稍微打快一点。 注意车箱角。在车上看,一般贴近中杆的车厢角距离中杆是另一角距离边杆的2-3倍。 反库回正方向盘是要比正库的时候快一点。 另外,不要紧张。
倒杆技巧: 在练习完起步直行,熟悉完离合器、行车制动(刹车)和挂挡之后。就可以开始倒杆移库的练习了。起步骤如下: 倒杆移库前线检查车的后视镜、座椅等等。 开始倒杆时就挂倒挡,头向右后看,当视线出现一号杆和六号杆重合时停车(人面向库位,有两排干。第一排从左到右是1号、2号、3号杆;第二排从左到右是4号、5号、6号杆。而1、2、4、5号杆之间是甲库;2、3、5、6号杆之间是已库。);方向向右打死后退看左后视镜当镜内出现3号杆和后车门把重合时停车;方向回直后退当2号杆和车后挡风玻璃的右上角时停车;方向在向右打死后退车身与杆平行时停车(车身与杆平行下面说做把车身摆直。当左后车门把与6号杆的距离和右后车门把与5号杆的距离相等时停车);方向回直后退到车尾到白线前停车(看左后视镜的底线、前车门把和白线的内线重合时停车),这时车是在已库内。 移库分一进一退、二进二退。一进一退是:离合器踩到底挂前进档,方向右打死当看到做左喷水点和1号杆重合时停车,方向左打死前进到车身离2号杆30CM并且车身摆直时停车;挂倒档退至到车尾到白线前停车。 二进二退是:离合器踩到底挂前进档,方向右打死当看到做左喷水点和1号杆重合时停车,方向左打死前进到车身离2号杆30CM并且车身摆直时停车;挂倒档方向右打死后退至车身摆直并且车声在甲库内。 出库:在车身停在甲库的基础上直行前进30CM停车为了考试时机器的扫描,再方向左打死行至车上车型号商标左角边和3号杆重合停车,方向回直把车开出库内,此时把头向右后看当2号杆出现在车后档风玻璃右上角的一竖型标志时停车,再把方向向左打死前进至车身摆直停车。 入库:挂倒档后当4号杆和3号杆之间的距离为40CM 时停车(4号杆在前面,3号杆在后面);再退当看到左后视镜里的后车门把和2号杆的距离大于10CM就把车尾退到甲库内直至车身摆直停车,后退到车头距离1、2号杆的距离为80-100CM时停车;再退当看到左后视镜里的后车门把和2号杆的距离小于10CM时就把车停住反向回直后退至头向左后看到2号杆出现在后车门三角形窗的中间时停车,方向向左打死后退直到车尾退到甲库内直至车身摆直停车,后退到车头距离1、2号杆的距离为80-100CM时停车。 回到原位:挂一档前进,头向右后看到1号杆出现在后车门上方手把的内侧时停车,方向向右打死前进至车身摆直,再把方向回直前进一段距离停车。挂空档拉手刹。 2+1项目技巧 福州驾校2+1考试必考项目是定点停车,半坡起步,侧方位停车,其中最为关键的就是定点停车了。 首先你要找到属于自己的考车,上车后先看一下是否显示是自己的考试资料,不要上错车。 然后调整好座位,头顶与车顶差不多是一个拳头大小的距离,然后起步,缓慢向前行驶,如果前方等待考试车辆比较多,那么你可以挂空挡拉手刹,这样等你考定点的时候才不会觉得脚酸,记得考红绿灯,当绿灯的时候再进行你的考试。 先调整好车身,使左边的喷水点对准考场上“道”字两点的中间,然后开始你的考试,在爬坡过程中要适量加点油门,然后稳住,防止车辆倒滑,对准属于自己的点(因为这个点因人而异,所以就不能绝对的说是哪个点),放慢车速,如果车感比较好的学员,可以利用右方后视镜来调整又车轮是否压黄线。然后直行,注意一定要放慢速度,到了左方车镜与黄线顶方相切的时候,立即把油门换成刹车,当然,同时要踩下离合器,然后挂空挡,拉手刹。 等待2-3秒,等语音报您已通过定点停车考试,准备进入半坡起步考试。起步时,先踩下离合器,挂一档,然后慢慢松离合器,等到车抖动有向前的趋势的时候,轻轻的加油门,使之在1600转左右,稳住油门,然后放开手刹,这样你的半坡起步就成功了。更多更全考试技巧进入0591jiaxiao.com安吉驾校福州市区最高。
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