青马大桥，香港青马大桥名字的来历

本文目录一览

1，香港青马大桥名字的来历
2，BEYOND的青马大桥
3，香港最大的桥叫什么名字
4，香港青马大桥是谁设计的
5，青马大桥特点
6，香港的青马大桥连接的是哪两个地方
7，青马大桥怎么样

1，香港青马大桥名字的来历

大桥所在位置,横跨越过{青衣岛}及{马湾岛},故取名{青马大桥}

香港青马大桥名字的来历

2，BEYOND的青马大桥

BEYOND有很多歌曲不填词，其实是故意的，因为有些意境是歌词表达不出来的，像《台湾》，就是BEYOND在台湾演虽会时专门编写的曲子，很有感觉，有些是只有曲子能表达出来的，填上词，意思就不一样了

你好！beyond的理想是一直做自己喜欢的音乐，家驹生前甚至想出一张纯音乐的专辑（Paul亲口说的），但是在这商业化的乐坛出一张纯音乐专辑根本就是天荒夜谈有多少人有这个欣赏水平去买一张没人唱的专辑呢?事实上家驹走后三子做的音乐才是beyond真正追求的音乐，不向商业化妥协，而非做流行的K歌。打字不易，采纳哦！

建议你把灯关了闭着眼睛听看看你能听得懂这个曲子是在说什么么。我觉得纯音乐的里旧历和雨夜过后最耐人寻味

音乐本身就是一种语言

BEYOND的青马大桥

3，香港最大的桥叫什么名字

青马大桥全球最长的行车及铁路吊桥，连接大屿山和九龙半岛，全长2.2公里，离海面高62米，其混凝土桥塔高206米，采用的吊缆钢线总长度达16万公里，结构钢重量高达5万公吨，跨海部分长1,377米，被纳入《健力士世界纪录》、「二十世纪十大建筑成就奖」及「英国建筑界大奖」。造价71.44亿港元，历时五年竣工，。

青马大桥吧! 桥面是六线行车道,桥里面是机场铁路路轨及两条紧急行车道,共长2.2公里..是全球最长的汽车/铁路两用吊桥

东千米桥的名字叫“东风大桥” 是大港生活区去大港油田的必经之路。西千米桥的名字叫“万家码头大桥” 是205国道上的一座桥。它们都是独流减河上的大桥。

后海湾大桥~ 香港后海湾大桥是连接深圳至香港的特大型海上桥梁，为目前世界上科技含量最高、制造难度最大的桥梁之一。

香港最大的桥叫什么名字

4，香港青马大桥是谁设计的

青马大桥由莫特·麦当劳设计

香港青马大桥是由香港万隆公司（mottconnell）设计的...大桥简介　兴建日期：1992年5月造价：71.44亿港元　　桥身长度：2.2公里　　主跨长度1,377米　　距离海面：62米　　凝土桥塔高度：206米　　吊缆钢线总长度：16万公里　　青马大桥(tsing ma bridge)于1992年5月开始兴建，1997年开放通车，历时五年竣工。　创造了世界最长的行车铁路两用吊桥纪录设计结构青马大桥(tsing ma bridge)，是配合香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大核心工程之一。公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300)，但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧采用隧道式锚碇，在马湾岛侧采用重力式锚碇，加劲桁梁高7,54米，高跨比1/185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁。

5，青马大桥特点

青马大桥是大屿山香港国际机场及市区的主要连接干线，也是全球最长的行车铁路双用吊桥。青马大桥自1992年5月起开始兴建，历时五年竣工，1997年5月投入服务，与另一条跨海吊桥—汲水门大桥，共同组成青屿干线的一部分。青马大桥桥身长2.2千米，主跨长度1,377米，离海面高62米。其混凝土桥塔高206米，结构钢重量高达4万9千吨，1992年造价71.44亿港元，仅占整个“机场核心计划”1,553亿港元成本的5%。大桥拥有六条露天行车道，其下覆盖着两条铁路轨及另外两条行车道。如果台风袭港、风速太大，桥面将会封闭，但大桥下层的铁路服务及有限度的交通服务，仍可接载旅客往返机场。青马大桥创造了世界最长的同类型吊桥纪录，包括大桥在内的“机场核心计划”，更于1999年被美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖”的得主之一，与巴拿马运河、英法海峡隧道、旧金山金门大桥等其它九项工程同享殊荣。青马大桥现已成为香港的标志性建筑。大桥的日间景观壮丽宏伟，夜间桥上的灯光交相辉映，绚丽夺目。在大桥北端的青屿干线观景台，也可欣赏到青马大桥和汀九桥的全貌。

6，香港的青马大桥连接的是哪两个地方

青衣和马湾

要欣赏雄伟的青马大桥的最佳观景点在青衣岛西北端的青屿干线访客中心及附近的观景台。青屿干线访客中心内介绍有关建筑青屿干线及青马大桥的资料，并展出关于干线的模型、资料影片。开放时间：访客中心周一至周五（上午十点至下午五点）周六、日及公众假期（上午十点至下午六点半）周三休息，但列为公众假期的周三照常开放。观景台全年开放，每天的开放时间比访客中心长。周日至周五（上午7点至晚上十点半）周六和公众假期（上午7点至翌日凌晨1点半）从深圳出发交通：1、从罗湖出关较方便。罗湖入关后，乘搭九广东铁到九龙塘站下，八达通票价hkd31.3，车程约33分钟；2、在九龙塘站沿指示步行往地铁九龙塘站，转乘地铁往“青衣站”，八达通票价hkd6.8，车程约18分钟，中途留意车厢内广播，需在“太子”和“荔景”两个站转线；3、地铁青衣站a1出口，乘搭308m线绿色小巴往访客中心班次:逢周一至周五上午10:00至下午4:00，每小时一班回程最后一班下午4:30由访客中心开出星期六、日及公众假期上午9:30至下午6:30 回程最后一班下午6:40由访客中心开出)；票价hkd6。或乘的士前往。