赵州桥的历史,赵州桥历史地位:世界上最大跨度单孔敞肩石拱桥

赵州桥，有什么历史价值？赵州桥多大了？赵州桥在世界上的历史地位如何？赵州桥是世界上跨度最大、保存最完整的单孔敞肩石拱桥。其施工技术独特，是世界桥梁史上第一个“开肩拱”结构，具有很高的科研价值；-0的历史地位赵州桥 1的历史地位介绍，赵州桥的位置是中国现存最早、保存最完好的巨型石拱桥。

赵州桥位于河北省赵县渭河河畔。建于隋朝大业年间(公元581-618年)，由著名工匠李春设计建造，距今约有1400年历史。它是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。赵州桥建于公元605年(隋大业元年)，现在是2013年1月。我们做个减法:2013-6051408(年)，so 赵州桥它有1408年的历史，很长了。

1400多年了。赵州桥约有1400年的历史赵州桥位于河北省赵县渭河河畔，桥名因其位置而得名。它建于隋朝大业年间(公元605-618年)，由著名工匠李春设计建造，至今已有约1400年的历史。它是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因为赵州桥是重点文物，通车后容易造成损坏，所以不允许车辆通行。

赵州桥建于隋朝。隋朝统一中国后，结束了长期以来南北分裂的局面，促进了社会经济发展。当时赵县是南北交通的必经之路。从这里可以北至卓君(今河北涿州市)，南至京都洛阳。交通非常繁忙。但是这条交通要道被城外的* *河堵住了，影响了人们的交流。甚至在汛期也无法通行。因此隋大业元年(公元6O5年)决定在* *河上修建一座大型石桥，结束长期交通不便的局面。

李春带领其他工匠一起来到这里，实地考察了* *河和河两岸的地质。同时，他认真总结了以往桥梁施工的经验，结合实际情况提出了独到的设计方案。按照设计方案，认真完成了桥梁建设任务。李春等人在设计和建造方面取得了许多技术成果，把我国古代建筑技术提高到了一个新的水平。

赵州桥是单孔敞肩石拱桥，因桥两端的肩部有两个小孔，故又称敞肩桥。以下是王朝赵州桥我为你整理的，仅供参考。让我们看一看。赵州桥是哪个朝代赵州桥建于隋朝，公元595年和605年，该桥为空心圆弧石拱桥，是我国现存最早、保存最完好的巨型石拱桥。赵州桥是世界纪录协会世界上最早入选的敞肩石拱桥，创造了世界之最。

大桥长50.82米，长37.02米，高7.23米，两端宽9.6米。这座桥的设计是完全科学的，建造技术是巧妙的。唐朝的张说它“造得奇，人不知其所以然”。这座桥的特点是:第一，全桥只有一个大拱，长37.4米，是当时世界上最长的石拱。桥洞不是普通的半圆，而是像弓一样，所以大拱上面的路面没有陡坡，方便车马上下。

赵州桥又名安济桥，是隋大业年间(公元605618年)著名工匠李春所建。大桥长64.40米，长37.02米。它是当今世界上最大的单孔敞肩石拱桥。由于桥梁两端的肩部有两个小孔，并不牢固，故称敞肩式，这在世界造桥史上是一个创造。赵州桥又名大石桥安吉桥。赵州桥位于河北省赵县渭河上，横跨37米多宽的江面。由于桥身全部由石头砌成，当地称之为“大石桥”。

位于河北省赵县渭河河畔。建于隋朝大业年间(公元581-618年)，由著名工匠李春设计建造，距今约有1400年历史。它是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。位于河北省赵县渭河河畔。建于隋朝大业年间(公元581-618年)，由著名工匠李春设计建造，距今约有1400年历史。它是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。

世界第二大石拱桥，中国最大的石拱桥。中国最完整最古老的石拱桥。赵州桥是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。赵州桥又名安吉桥，位于河北省赵县浐河上，横跨浐河南北两岸。因桥身全由石头砌成，故俗称“大石桥”。建于公元595年至605年的隋朝，由著名工匠李春设计建造。距今约有1500年历史，是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。

大约是1397年(有些数据是700年左右)欧洲才建成类似的石拱桥。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第二座石拱桥(世界上第一座石拱桥是古罗马的阿尔坎塔拉桥，由拉塞于98年至105年建造。在漫长的岁月里，尽管经历了无数的洪水、风雨、冰雪侵蚀和八次地震的考验，它却安然无恙，巍然屹立在清水江上。

1400 赵州桥又名安济桥，是隋大业年间(公元605618年)著名工匠李春所建。长64.40米，跨度37.02米，是世界上跨度最大、建造最早的单孔敞肩石拱桥。由于桥梁两端的肩部有两个小孔，并不实心，所以称为开肩式，这在世界造桥史上是一个创造(称为全肩式或无小拱实心肩式)。赵州桥 1400年前，经历了10次洪水、8次战争和多次地震，尤其是1966年邢台7.6级地震。40多公里外的邢台，这里也有4点左右的地震。赵州桥 没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，不管桥的内部结构如何。

赵州桥位于河北省石家庄市赵县的一座石拱桥，因赵县得名，古称赵州。赵州桥修建时间在隋朝，由设计修建，后被赵命名为安济桥，以此名为正式名称。赵州桥在我国桥梁建设史上占有重要地位，对后来的桥梁建设影响深远。赵州桥的设计和建造符合力学原理，结构合理，选址科学，体现了我国古代科技的伟大成就。赵州桥是世界上跨度最大、保存最完整的单孔敞肩石拱桥。其施工技术独特，是世界桥梁史上第一个“开肩拱”结构，具有很高的科研价值；

1和赵州桥是中国最古老、保存最完好的巨型石拱桥。赵州桥是世界纪录协会世界上最早入选的敞肩石拱桥，创造了世界之最，2.赵州桥其施工工艺独特，是世界桥梁史上第一座“敞肩拱”结构，具有很高的科研价值。雕刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，展现了隋代丰富、严谨、典雅的石雕风格，桥身的花纹雕刻精细，具有很高的艺术价值。赵州桥在中国桥梁建筑史上占有重要地位，对世界桥梁建筑的后世影响深远。