1.斯坦福桥惨案概述
1913年12月23日，英国伦敦斯坦福桥车站发生恐怖事件，当时一名瑞士安娜女王（Queen Anne）队列队员，从车站一侧的人行天桥上掉落到火车上，导致12名乘客死亡，78人受伤。经过调查，发现是桥梁未能承受重量而导致事故发生。
2.赫宁的背景及其责任
斯坦福桥惨案中，工程师Alan Baggs和John Charles Macrae两人作为车站重建项目的主管，向公共汽车公司规划部门呈报了一份过于简单的桥梁草图，而施工承包商赫宁则在没有任何技术支持的情况下完成了基础工程的设计。赫宁自己承认他没有对草图进行任何计算，而且犯了很多错误。此外，赫宁在施工期间也没有对该项目进行监督。这些疏忽和失误导致了事故的发生。
3.赫宁受到的惩罚
在斯坦福桥惨案调查中，赫宁被认为是事故发生的罪魁祸首。他在法庭上承认他犯了错误，并表示他的技术不足以确保设计的准确性。他被判处两年监禁，罚款500英镑，并被认定无法再从事任何与桥梁或建筑工程有关的工作。
4.赫宁的影响
斯坦福桥惨案和赫宁的案例在英国工程师社区产生了很大的反响。它引起了对工程师责任和合格证书的重视，并促进了建立更加严格的资格认证制度。赫宁的故事也提醒了工程师们，他们应该承担起他们所设计的结构的责任，并确保他们的设计是安全的和符合标准的。这一教训影响深远，直到今天仍然被工程师们所谨记。
