动车是高铁吗,动车和高铁有什么区别

动车是高铁是/是高铁是动车是高铁是高铁是高铁是/1/是。动车是高铁 Yes 动车的下一级，动车是/否-1动车否高铁，高铁是指动车？高铁和动车是一回事吗？高铁 No 动车，高铁比动车快多了，高铁是否与动车 高铁和动车否相同动车和高铁的区别在于动车是火车型号，高铁是。

高铁和动车是不同的。在速度上，高铁比动车快很多。另外，“高铁”指的是铁路线的类型，全称是高速铁路。其设计速度标准高，是列车安全高速运行的一种铁路。而“动车”是火车模型，称之为动力车。它运行时有驱动装置，能产生一定的牵引力。所以两者性质不同。高铁和动车有什么区别？"动车"全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车。

如果列车能在轨道上正常运行，就必须有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不需要挂一个没有动力的拖车。动车是装有轮驱动机械设备的铁路车辆，不是动车组。不仅在高速列车上有-0，所有列车类型都有动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车，磁悬浮列车。高速铁路，简称高铁是指设计标准等级高，能为列车提供安全高速运行的铁路系统。

高铁确实比动车快，而高铁和动车的概念目前比较模糊，有两种解读:第一，严格来说是不同的概念。1.高铁:指设计运行速度250km/h以上(含预留)、初期运营速度200km/h以上的旅客列车高速专用铁路..是路的概念。2.动车:是指每节车厢都有动力的列车编组，也就是机车的概念。所以两者不能混为一谈。第二，铁路总公司目前实际应用的是按速度划分的列车名称。

高铁No动车，高铁比动车快多了。高铁是铁路线类型，动车是火车型号，高铁的全称是高速铁路。其基础设施设计速度标准高，是列车在轨道上安全高速行驶的铁路。动车全称是动力车辆，运行时有驱动装置，能产生一定的牵引力。动车和高铁的本质区别在于动车指的是按动力分散原理运行的列车，指的是列车模型；和高铁指采用高标准技术建造的铁路，指线路类型。

动车指以动力分散原理运行的列车，指列车型号，通常以D开头，全称“动车编组旅客列车”；高铁的全称是“高速铁路”，是指“公路”或“公路 汽车”的整个系统。G字头列车全称是“高速动车团体旅客列车”，缩写“高铁”有误。正确的缩写应该是“高速动车”或者“高速列车”。动车指按动力分散原理运行的列车，指列车型号；和高铁指采用高标准技术建造的铁路，指线路类型。

动车No高铁。动车和高铁的区别在于动车是列车型号，高铁是高速铁路线型，而动车和/在国内。简称高铁 G，简称动车 D。根据国际铁路联盟的规定，高铁，即高速铁路，是指时速超过200公里的铁路。但在我国，铁道部规定:高铁是指满足专用列车控制系统三个条件的铁路，动车时速250公里列车和新建专用线。

动车与普通列车运行路线相同，只是列车类型不同。综上所述，动车和高铁在名称、速度、运行线路上是不同的。1.高铁时速300公里以上，动车群速200250公里；2.高铁有新建的运行专用线，动车组与普通列车在既有线运行。3.目前在国内，以“G”动车开头的高速公路和以“C”/开头的城际是高铁，而以“D”动车开头的高速公路不是/12344。

不算5、 动车算 高铁吗

,/ -1/的全称是“高速铁路”，指的是公路或“公路 汽车”的整个系统。动车的全称是“动车列车组”，指的是车厢。D字头列车的全称是“动车团体旅客列车”，可以简称为“动车”。G字头列车全称是“高速动车团体旅客列车”，缩写“高铁”有误。正确的缩写应该是“高速动车”或者“高速列车”。高速铁路技术的简称为高铁 technology，是指与高速铁路系统相关的所有科学技术，包括铁路施工技术、列车制造技术、材料组装技术、信息采集技术、调度控制技术、维修技术、常规运输能力和管理水平等。

扩展资料在我国目前的高速和城际铁路客运系统中，动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)的主要区别在于动车(D字头列车)主要运行在既有提速线路或城际铁路上，但运行在高速铁路干线上。实际上，高铁和动车，这两个定义完全不是一个层次的。

高铁是动车的下一级。答案是没有动车标准速度250，高铁350。动车 CRH1、CRH2、CRH5车；高铁用CRH3系车。动车是D字头，高铁是G字头。高铁和动车的区别在于火车型号不同。动车和高铁分别指不同的铁路线，动车的时速为200公里。

动车是高铁是1。动车否高铁，动车组使用时速200至250公里的和谐号机车..高铁采用更先进的复兴号机车，时速300-350km/h动车组一般在有砟铁路上运行，高铁在无砟铁路上运行。2.汽车和动力车的全称是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车，机动车车辆设有驱动轮，对应的无驱动装置的车辆为拖车。