摩托化部队

意大利军队全线崩溃，3万多人被杀、被俘或逃入丛林。意大利空军被南非飞机打得一败涂地，未能参加战斗。再往北200英里就是索马里的主要港口摩加迪沙，现在向这个港口推进已经没有障碍了。英军摩托化部队2月25日入港，发现大量装备、食品和衣物，以及40多万加仑的珍贵汽油。机场有21架被摧毁的飞机。坎宁安将军断定他的下一步行动不会遭到敌人的强烈抵抗。

首先，机械化和-0这两个概念是外来词，机械化和摩托化，只出现在陆军的步兵师、旅、团部队中。摩托化是一个比较早的概念，顾名思义摩托化也就是说摩托车(长江750本来就是做这个用的)、卡车、装甲车(这个装甲车不是现在的装甲车)是主要的交通工具部队。机械化的概念是二战后逐渐发展起来的，主要是步兵配合坦克装甲部队进行大纵深突击，而不是骑坦克。部队成立，其主要交通工具为履带式步兵战车和履带式人员运输车。

这两个概念好像有问题。好像解放军没有摩托化部队。机械化部队有。机械化主要装备装甲履带车，而摩托化主要装备轮式车辆。这就是他们的区别。机动部队，武警好像有这么一个说法，其实是用于应急行动的。只有机械化和摩托化。你应该问的是“机械化”和“摩托化”部队1，从车辆上的区别。摩托化步兵主要乘坐汽车和摩托车；机械化步兵主要乘坐机械化步兵战车，简称步兵战车。

摩托化步兵通常机动到对方小口径火炮射程之外，一般在3到5公里之外。下车后，他们进入攻击的开始位置。这时候车就藏起来了。在炮兵火力支援阶段(一般30到50分钟)，他们移动的比较晚，连队的战斗队形是排排部署，最后是分组部署。在距离敌人机枪有效射程的边缘(通常40到50分钟)

二战日军-1摩托化亚洲人的程度很高，因为他们大多是封建或直系部落，有小米和步枪甚至大刀和长矛(像所罗门群岛)，他们有训练有素的现代化军队，但相当多的欧洲国家有日本和当时还是农业国的苏俄(西欧给它的称呼)。(有一次，两架t34冲进日军阵地，日军的火炮全部用完，连坦克都用山城剁了。)火炮阵地战，帝国军的火炮根本打不到苏军，而苏军却把帝国军打得落花流水(这是溥仪(我的前半生)一位亲信关东军军官描述的私人非正式评论(在聊天中偶然说的)。

二战中的苏联机械化部队(来自苏联军事百科全书)苏联机械化士兵20世纪30年代，苏联由机械化兵团、军团和部队组成；机械化兵包括摩托化士兵、摩托化步兵、坦克兵、炮兵、高射炮兵和部队和专业兵部队和分队。机械化兵是汽车装甲坦克兵(1942年12月起称为装甲坦克和机械化兵；1954年装甲坦克兵的基本组成。

在战前几年和第二次世界大战期间，由于为陆军装备的装甲坦克、车辆和拖拉机数量剧增，质量大幅度提高，机械化士兵有了很大发展。1929年11月，苏联成立工农红军机械化暨摩托化管理局，组建第一个实验性下降机械化团，1930年扩编为独立机械化第1旅。1936年，该旅以K.B .卡季诺夫命名，他在研究机械化士兵的组织及其战斗使用等军事理论方面做出了重要贡献。

其实摩托化 部队是苏军的称号。部队这叫摩托化苏联军队装备履带车的时候叫机械化。摩托化“马达”的音译来自于机动工具，指的是部队的站立运输。站立作战使用内燃机的机动工具，不同于火车、轮船、飞机等临时机动的运输工具或作战工具。再者，也可以采用车辆的音译，但是车辆的外文名称太多，不利于规范名称。比如用“车”来音译的话，卡在马达部队，很难看。既然是电机，怎么会卡呢？

摩托化部队它比机械化更适合公路和铁路运输部队。怎么会没有意义呢？再说说这几年摩托化和机械化-1，我或多或少不能告诉你，因为这是个秘密，也是错误的。无论战局如何发展，都会用到摩托化 部队，虽然现在的战争是信息化和机械化，但是摩托化是不可或缺的。摩托车在战争中的道路通过性非常好。