海关法和海商法哪个更难？海关法和海商法哪个更难？也可以根据海商法，去找船公司，海事部门，律师。海商法你的专业呢？广义的海商法的调整对象既包括平等主体之间的海商法法律关系，也包括海上服务贸易法律关系，Generalized 海商法包含多个部门法律属性，海商法和海商法的调整范围的法律分析是什么。
海商法第三条规定，本法所称船舶，是指海船和其他海上移动装置，但用于军事、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船舶除外。中华人民共和国海商法第三条第一款规定“本法所称船舶，是指海船和其他海上移动装置，但用于军事、公务的船舶和20总吨以下的小型船舶除外”。海商法对于商业和民用目的，军用和政府公务船不适用。
德国海商法规定“本法所称船舶，是指在海上和与海相连的水域中使用的导航工具和浮动、固定设施”。日本海商法规定“本法所称船舶，是指以进行商业活动为目的，用于航行的船舶”；前苏联海商法规定“本法所称船舶是指机动的或非机动的浮动装置”，但“悬挂海军旗帜的船舶不适用”。与广义的船舶相比，狭义的船舶具有相同的概念，并对其外延有所限制。
海商法行动的时效是什么？关于这个问题，我为你整理了以下资料。如果你想了解“海商法作用的时效”，相信看完下面的知识，你一定会明白作用的时效。诉讼时效为一年:1。海上货物运输中向承运人要求赔偿的诉讼时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；在时效期间或者时效期满后，被指定的责任人向第三人要求赔偿的，时效期间为90日，自赔偿请求人解决原赔偿请求或者收到受理其诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。
3、中华人民共和国 海商法所称船舶吗?中华人民共和国海商法所指船舶是指海船和其他海上移动装置。解析:《中华人民共和国(中华人民共和国)海商法》第三条第一款规定“本法所称船舶，是指海船和其他海上移动装置，但用于军事、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船舶除外”。海商法对于商业和民用目的，军用和政府公务船不适用。20吨以下的小船不适用，只适用于大船。下列海事请求具有船舶优先权。依据劳动法律、行政法规或者劳动合同，向船长、船员和其他在船工作人员支付工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的请求权。
4、大连海事大学 海商法就业前景!!!大连海事大学海商法就业前景！解释如下:航运管理就业面窄虽然你专业是海商法，但是你本科毕业证上写的是法学。所以可以走普法专业，以后可以考公务员(包括政府、法院、检察院等。，都是招法律的)，成为律师，在企业执业。也可以根据海商法，去找船公司，海事部门，律师。航运管理就业面窄，除了那些单位，你不需要其他行业。
